د موټرو د شافټ توسیع په پای کې د بیرنگونو څلور سیټونه په پرله پسې ډول بدل شول، کوم چې بالاخره وموندل شو چې د شافټ ولټاژ له امله دی. د شافټ ولټاژ د لوړ ولټاژ او ټیټ ولټاژ لوړ بریښنا موټرو په عملیاتو او ازموینې کې یوه عامه ستونزه ده.
د لویو موټرو بیرنگونو د عادي عملیاتو د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د تولید او ترمیم واحدونه ډیری وختونه د موټرو د شافټ ولټاژ چک کوي؛ کله چې د موټرو بیرنگونو عملیات ډیری وختونه خراب وي، د شافټ ولټاژ ستونزه معلومه کړئ، مګر د اندازه کولو چک کولو لپاره هم. د شافټ ولټاژ هغه ولټاژ دی چې د موټرو د دوو شافټ پایونو یا د شافټ او بیرنگ ترمنځ تولید کیږي.
د محوري ټایل موټرو شافټ ولټاژ کنټرول لپاره تجربوي ارزښتونه
د محوري ټایل موټرو لپاره، د موټرو په فعالیت باندې د شافټ ولټاژ اغیزه نسبتا لویه ده. د غوړونکي تیلو فلم یو ځانګړی موصلیت اغیزه لري، د شافټ یو کوچنی ولټاژ یو کوچنی شافټ جریان تولیدوي چې په محوري ټایل باندې لږ اغیزه لري، کله چې د شافټ ولټاژ اغیزمن ارزښت له 0.5V څخه کم وي، نو دا به د سلایډینګ بیرینګ ته هیڅ ناکامي ونه کړي. کله چې د شافټ ولټاژ تر یوې اندازې پورې لوی وي، د شافټ ولټاژ به د تیلو فلم مات کړي، د شافټ جریان سرکټ جوړ کړي، محوري ټایل ته یو څه زیان شتون لري، کله چې د شافټ ولټاژ له 1.5V څخه ډیر وي، محوري ټایل به وسوځول شي، د ټایل الیاژ په سطحه کې ډیری کندې او داغونه وسوځول شول.
د رولینګ بیرینګ شافټ اوسني کنټرول لپاره تجربوي ارزښتونه
محوري جریان د رولینګ بیرنگونو لپاره ډیر حساس دی، د 1A څخه ډیر محوري جریان د بیرنگ ژوند خورا کموي؛ د 2A څخه ډیر، بیرنگ د څو ساعتونو لپاره کارولو سره سوځیدلی. له همدې امله، د ترمیم واحد دا شرط لري چې د رولینګ بیرنگونو لپاره د شافټ جریان باید له 1A څخه ډیر نه وي، له 1A څخه کم ته بې ضرره شافټ جریان ویل کیږي.
د شافټ ولټاژ او حلونو له امله د شافټ توسیع ته زیان
د بیرنگونو د زیان سربیره، د موټرو ډول ازموینې یا عملیاتو کې، د موټرو شافټ توسیع کې به د مختلف درجو خارښ لامل شي؛ ځینې ټیسټران د تیلو محلول کې د شافټ توسیع کاروي، مګر د شافټ ولټاژ لپاره نسبتا لوی وضعیت کار نه کوي، داسې جوړونکي هم شتون لري چې د نرم کاربن برش فشار راحت کاروي، پشمول د ځینې بیرینګ جوړونکي هم د ملاتړ فشار راحت نرم کاربن برش محافظت بیرنگونو له لارې، مګر تر اوسه ښه ترویج نه دی شوی.
د موټرو د شافټ ولټاژ او د شافټ اوسني کنټرول هغه ستونزه ده چې د هر تولیدي شرکت سره مخ کیږي، د موصل شوي بیرنگونو ترویج او کارول په مؤثره توګه ستونزه حل کوي، مګر د بیرنگونو لګښت لوړ وي؛ د محصول ورته مشخصات دا دي چې هر موټور د شافټ ولټاژ نلري، او د تولید پروسه هم د ډیزاین کولو، پروسس کنټرول او د تولید پروسې ترمنځ لویه اړیکه لري چې څنګه د موټرو شافټ ولټاژ په اړه وړاندوینه کیدی شي، د موټرو تولید تصدۍ څیړنې لارښوونه ده.
د پوسټ وخت: جولای-۰۲-۲۰۲۴