د بیرنګ څلور سیټونه په پرله پسې ډول د موټرو د شافټ توسیع پای کې ځای په ځای شوي ، کوم چې په پای کې د شافټ ولټاژ له امله وموندل شو. شافټ ولتاژ د لوړ ولتاژ او ټیټ ولتاژ لوړ بریښنا موټرو عملیاتو او ازموینې کې پرله پسې ستونزه ده.
د دې لپاره چې د لوی موټرو بیرنگ نورمال عملیات یقیني کړي، د تولید او ترمیم واحدونه اکثرا د موټرو شافټ ولټاژ چیک کوي؛ کله چې د موټرو بیرنگ عملیات اکثرا د خرابۍ موندل کیږي ، د شافټ ولټاژ ستونزه وټاکئ ، مګر د اندازه کولو چک کولو لپاره هم. د شافټ ولټاژ هغه ولتاژ دی چې د موټرو د دوه شافټ سرونو یا شافټ او بیرینګ ترمینځ رامینځته کیږي.
د محوری ټایل موټرو شافټ ولتاژ کنټرول لپاره تجربه لرونکي ارزښتونه
د محوري ټایل موټرو لپاره، د شافټ ولتاژ اغیز د موټرو فعالیت باندې نسبتا لوی دی. د غوړ د تیلو فلم یو ټاکلی موصلیت اغیزه لري، د شافټ یو کوچنی ولتاژ یو کوچنی شافټ کرنټ تولیدوي چې په محوری ټیل باندې لږ اغیزه لري، کله چې د شافټ ولتاژ اغیزمن ارزښت له 0.5V څخه کم وي، دا به د ناکامۍ سبب نشي. د سلیډنګ بیرینګ. کله چې د شافټ ولتاژ تر یوې اندازې پورې لوی وي، د شافټ ولتاژ به د تیلو فلم مات شي، د شافټ کرنټ سرکټ جوړوي، محوری ټایل ته یو ځانګړی زیان شتون لري، کله چې د شافټ ولتاژ له 1.5V څخه ډیر وي، محوری ټیل. به وسوځول شي، د ټایلونو په سطح کې ډیری کندې او داغونه سوځول شوي.
د رولینګ بیرینګ شافټ اوسني کنټرول لپاره تجربه لرونکي ارزښتونه
محوری جریان د رولینګ بیرینګونو لپاره ډیر حساس دی ، د 1A څخه ډیر محوری جریان د بییرنګ ژوند خورا کموي؛ د 2A څخه لوی، بیرنگ سوځول کیږي کله چې د څو ساعتونو لپاره کارول کیږي. له همدې امله، د ترمیم واحد په ګوته کوي چې د رولینګ بیرنگ لپاره د شافټ جریان باید د 1A څخه ډیر نه وي، له 1A څخه کم د بې ضرر شافټ کرنټ په نوم یادیږي.
د شافټ ولټاژ او حلونو لخوا د شافټ توسیع ته زیان
بیرنگونو ته د زیان سربیره ، د موټرو ډول ازموینې یا عملیاتو کې به د موټرو شافټ توسیع کې د مختلف درجې خارښت لامل شي؛ ځینې ټیسټرونه د تیلو محلول کې د شافټ توسیع کې کاروي ، مګر د شافټ ولټاژ لپاره نسبتا لوی حالت کار نه کوي ، دلته جوړونکي هم شتون لري د نرم کاربن برش فشار راحت کاروي ، پشمول د ځینې بیرینګ جوړونکي هم د ملاتړ فشار راحت نرم کاربن برش محافظت له لارې. بیرنگ، مګر تر اوسه ښه وده نه ده شوې.
د لوی موټرو شافټ ولټاژ او د شافټ اوسنی کنټرول هغه ستونزه ده چې د هرې تولیدي تصدۍ سره مخ کیږي ، د موصل بیرنګ وده او کارول په مؤثره توګه ستونزه حل کوي ، مګر د بیرنګ لګښت لوړ وي؛ د محصول ورته مشخصات دا نه دي چې هر موټر شافټ ولټاژ نلري ، او د تولید پروسه هم د ډیزاین ، پروسې کنټرول او تولید پروسې ترمینځ پراخه اړیکه لري چې د موټرو شافټ ولټاژ باندې وړاندوینه کیدی شي ، د موټرو تولید سمت دی. د تصدۍ څیړنه.
د پوسټ وخت: جولای 02-2024