د چاودنې ضد موټورونهاو عادي موټرو کې، د ساینس او ټیکنالوژۍ او تولید د پرمختګ سره، په هغه ځای کې د چاودیدونکو توکو شتون هم مخ په زیاتیدو دی، لکه: د اور اخیستونکي او چاودیدونکي کیمیاوي فابریکې، د اوړو د ژرندې فابریکې، د شرابو جوړولو فابریکې، د تیلو ساحې او د تیلو ډیپوګانې ... دا د چاودنې خطر لرونکي ځایونه، بیا د چاودنې ضد موټرو او نورو چاودیدونکو بریښنایی محصولاتو کارولو اړتیا.
البته، په دې وروستیو کلونو کې، د چین لویه لاره هم په چټکۍ سره وده کوي، د تیلو ډیری سټیشنونه راڅرګند شوي، مګر د چاودنې ضد موټرو ته هم یو نوی بازار چمتو کوي. د چاپیریال عواملو په پام کې نیولو سره، د چاودنې ضد موټرو خوندیتوب د عادي موټرو په پرتله لوړ دی.
اوس موږ د چاودنې ضد موټرو او عادي موټرو ترمنځ توپیر لنډیز کوو:
۱، د چاودنې ضد موټور په بشپړه توګه مهر شوی، هیڅ ګاز ته اجازه نه ورکوي چې د موټور داخلي برخې ته ننوځي، په شمول دد جنکشن بکس، د ګاز چاودنې له امله د چنګک نه رامینځته کیدو لپاره ، د بریښنایی مقناطیسي ډیزاین څخه د چاودنې ضد موټورونه ، جوړښت ، دوړې ، د تارونو میتودونه ، د محافظت موصلیت کچه ، د رطوبت مقاومت د نرم زنګ په وړاندې مقاومت ، د داخلي کنډکټر اتصال میتود - او داسې نور ، د عادي موټور په پرتله د موټور ټولو اړخونو اړتیاوې.
۲، د چاودنې ضد موټرو د جنکشن بکس سیل کول د عادي موټرو په پرتله نسبتا ښه دي.
۳، د چاودنې ضد موټرو د ساتنې کچه د IP55 په څیر ټیټه ده، پداسې حال کې چې عادي موټرو IPIP23، IP44، IP54، IP55، IP56، او نور، نو د ظاهري بڼې څخه توپیر کیدی شي.
۴، عادي موټور به برقي چنګکونه تولید کړي، نو موږ یې کارووعادي موټرېپه دې ځایونو کې دا ممکنه نه ده، د پیښو رامینځته کول اسانه دي؛ د چاودنې ضد موټور یو ډول اور اخیستونکی او چاودیدونکی فابریکه ده چې په یو ډول موټور کې کارول کیدی شي، عملیات بریښنایی چنګکونه نه تولیدوي. دا به د اور اخیستونکي او چاودیدونکو ځایونو ته ناورین ونه رسوي.
د چین اوسني پراخه کارول شوي ټیټ ولټاژ چاودنې ضد موټرو محصولات د لومړني لړۍ د YB لړۍ د چاودنې ضد درې مرحلې غیر متمرکز موټرو دي، کوم چې د Y لړۍ (IP44) درې مرحلې غیر متمرکز موټرو مشتقات دي. د چاودنې ضد فعالیت د GB3836.1-83 سره په مطابقت کې "د چاودیدونکو چاپیریالونو لپاره د چاودنې ضد بریښنایی تجهیزات د عمومي اړتیاو سره" او GB3836.2-83 "د چاودیدونکو چاپیریالونو لپاره د چاودنې ضد بریښنایی تجهیزاتو د چاودنې ضد بریښنایی تجهیزاتو "d" سره"، د O.55-200kW د موټرو بریښنا رینج احکام، د څوکۍ شمیرې اړوند حد د 80-315nun د څوکۍ لوړوالی مرکز دی؛ د ډبرو سکرو کان د ځمکې لاندې ثابت تجهیزاتو یا پلانټ IIA، IIB کچه، د تودوخې ګروپ T1-T4 لپاره د سوځیدونکي ګازونو یا بخاراتو او هوا ګروپ لپاره د ځای د چاودیدونکو مخلوط جوړولو لپاره د چاودنې ضد نښه کول؛ د شیل محافظت کچې IP44 اصلي بدن، په IP٪ 4 کې جوړ کیدی شي، د جنکشن بکس محافظت کچه IP54؛ د 50Hz درجه بندي فریکونسۍ، د 380 درجه بندي ولتاژ درجه بندي فریکونسۍ 50Hz ده، او د 380، 1660، 1140، 380/660، 660/140V درجه بندي شوی؛ د موټرو د موصلیت کچه F ده، مګر د سټیټر وینډینګ د تودوخې زیاتوالی د B کچې سره سم ارزول کیږي، او د تودوخې د زیاتوالي لوی حاشیه شتون لري. د ټیټ ولټاژ چاودنې پروف درې مرحلې غیر متزلزل موټرو څخه اخیستل شوي لړۍ اصلي ماډلونه دي: YB لړۍ (dIIcT4) (د څوکۍ مرکز لوړوالی 80-315mm)، د YBSO لړۍ (کوچنی بریښنا، د څوکۍ مرکز لوړوالی 63-90mm)، د YBF لړۍ (د مینه والو لپاره، د څوکۍ مرکز لوړوالی 63-160mm)، د YB-H لړۍ (د کښتیو لپاره، د څوکۍ مرکز لوړوالی 80 ~ 280mm). د YB لړۍ (منځنۍ اندازه، د څوکۍ مرکز لوړوالی 355-450 ملي میتر)، د YBK لړۍ (د ډبرو سکرو کان لپاره، د څوکۍ مرکز لوړوالی 100-315 ملي میتر)، د YB-W، B-TH، YB-WTH لړۍ (د څوکۍ مرکز لوړوالی 80-315 ملي میتر)، د YBDF-WF لړۍ (د بهرني زنګ ضد او د چاودنې ضد بریښنایی والو، د څوکۍ مرکز لوړوالی 80-315 ملي میتر) او د YBDC لړۍ (د چاودنې ضد کیپسیټر پیل واحد فیز غیر متمرکز موټورونه، د څوکۍ مرکز لوړوالی 71-100 ملي میتر دی) او د پورته کولو لپاره د چاودنې ضد دوه سرعت درې فیز غیر متمرکز موټورونو YBZS لړۍ. سربیره پردې، د لوړ ولټاژ YB لړۍ شتون لري.د چاودنې ضد درې پړاوه غیر متمم موټورونه(د څوکۍ مرکزي لوړوالی 355-450mm، 560-710mm دی). د صنعت په ګډه ډیزاین شوی YB2 لړۍ د 1 څلور په پای کې ملي ارزونه تیره کړې، په تدریجي ډول به د YB لړۍ ځای په ځای کړي، د چین د لومړني لړۍ د چاودنې پروف درې مرحلې غیر متزلزل موټور شي. د YB2 لړۍ ټولټال 15 چیسس نمبر (د څوکۍ مرکز لوړوالی 63، 355nmm)، د O.12-315kW بریښنا حد.
د هغې اصلي ځانګړتیاوې دا دي:
(۱) د بریښنا درجه بندي، د نصب کولو ابعادو او د گردش سرعت مطابقت د DIN 42673 سره مطابقت لري، او په ورته وخت کې اړین تعدیلات شوي دي ترڅو دا د YB لړۍ سره د میراث او د Y2 لړۍ سره د تبادلې وړتیا په پام کې نیولو سره ډیر اغیزمن او پلي شي.
(۲) ټوله لړۍ د F ټولګي موصلیت غوره کوي، او د تودوخې زیاتوالی د B ټولګي سره سم ارزول کیږي.
(۳) د شور محدودیت ارزښت د YB لړۍ څخه ټیټ دی، د لومړي ټولګي شور د YB لړۍ ته نږدې، د وایبریشن محدودیت ارزښت د YB لړۍ سره د پرتلې وړ دی.
(۴) د شیل محافظت کچه IP55 ته لوړه شوه.
(۵) د ټیټ شور ژور نالی بال بیرنگونه د ټولې لړۍ لپاره کارول کیږي، او د تیلو انجیکشن او خارجولو وسایل د هغو موټرو لپاره چمتو شوي چې د سیټ مرکز لوړوالی یې ۱۸۰ ملي میتر یا ډیر وي.
(6) د موټرو د تودوخې سینک دوه ډوله موازي افقي ویش او د وړانګو ویش لري، د اصلي افقي ویش سره موازي.
(۷) د فعالیت اصلي شاخصونه د ۱۹۹۰ لسیزې په لومړیو کې نړیوالې پرمختللې کچې ته رسیدلي دي.
د پوسټ وخت: جون-۲۷-۲۰۲۴