د لوړ موثریت موټرو لپاره پنځه ټیکنالوژي لارې

1 درې پړاوه اسینکرونوس موټورونه
دا د صنعتي کارونې لپاره یو بریښنایی ماشین دی چې د څو واټ څخه تر لسګونو زره کیلو واټ پورې د بریښنا رینج سره ، او د غوښتنلیکونو پراخه لړۍ لري. په عمده توګه په فینونو، پمپونو، کمپرسورونو، ماشین وسیلو، د رڼا صنعت او د کان کیندنې ماشینونو کې کارول کیږي، د کرنې ماشین او کولہو کې کرنیز تولید، د پروسس ماشین کې د کرنیزو محصولاتو او داسې نور.

د دې ګټې ساده جوړښت، د تولید لپاره اسانه، ټیټه بیه، د اعتبار وړ عملیات، بې رحمه، لوړ عملیاتي موثریت، روټر کاسټ ایلومینیم دی، ډیزاین لږ ستونزمن دی، د صنعت سلسله بالغه ده، په بیله بیا بشپړ مشخصات او داسې نور. نیمګړتیا دا ده چې د بریښنا فکتور کمزوری دی، تل د 1 څخه کم؛ په پراخه کچه کې لاهم د اقتصادي پلوه د سرعت تنظیم نشي کولی.

له همدې امله ، د درې مرحلې اسینکرونوس موټرو دودیز غوښتنلیک په ثابت سرعت کې دی ، مګر اوس د درې مرحلې اسینکرونوس موټرو غوښتنلیک د فریکونسي کنورټر (VFD) ، یا د کارولو لپاره متغیر سرعت ډرایو سره دی. VFD د فریکونسۍ سره سمون لپاره د محصول ولټاژ تنظیم کولو لپاره کارول کیدی شي ، او که په سینټرفیوګل فینونو ، پمپونو یا کمپرسورونو کې پلي شي ، دوی د انرژي سپمولو ترلاسه کولو لپاره د انډکشن موټرو سره په ګډه کارول کیدی شي.

اوس مهال، د IE4 او پورته څخه د انرژی اغیزمن درې مرحلې اسینکرونس موټورونه په YE4، YE5 لړۍ، او داسې نورو کې شتون لري. دا پدې مانا ده چې د YE4 او YE5 لړۍ د دریو مرحلو اسینکرونوس موټرو پراختیا ته اړتیا ده.

2 د کاسټ مسو روټرونو سره درې مرحله غیر عینکرونس موټورونه
دا په حقیقت کې یو ډول درې پړاوه اسینکرونوس موټور دی، مګر روټر په کاسټ مسو بدل شوی، ځکه چې د مسو مقاومت د المونیم مقاومت څخه ټیټ دی، نو دا به د روټر مقاومت کم کړي، کوم چې به د روټر ضایع کم کړي. د موټرو د موثریت د ښه کولو هدف ته د رسیدو لپاره.

مګر دا یوه ستونزه هم راوړي، هغه دا چې د کاسټ کولو پروسې او تجهیزاتو لپاره لوړې اړتیاوې شتون لري. اوس مهال، د کاسټ مسو روټردرې مرحلې اسینکرونس موټورد IE4 معیار پورته YZTE4 لړۍ لري او داسې نور.

3 د ځان پیل دايمي مقناطيس همغږي موټور
د موټرو ځانګړتیا دا ده چې روټر د کاسټ المونیم یا مسو بار ویلډینګ دی، ډیزاین ستونزمن دی، صنعتي سلسله نسبتا بالغه ده، لګښت یې لوړ دی، او مشخصات بشپړ دي. نیمګړتیا دا ده چې د پیل اغیز لوی دی او سرعت نشي تنظیم کیدی.

په اوس وخت کې، د دې لړۍ IE4 معیاري موټور د TYE4 لړۍ ځان پیل کولو دایمي مقناطیس همغږي موټور دی.

4 د متغیر فریکونسۍ سرعت تنظیم کولدايمي مقناطيس همغږي موټور
موږ ډیری وختونه د BLDC موټور وایو. دا د لارښود بار پرته د روټر لخوا مشخص شوی مګر دایمي مقناطیس ، ترټولو لویه ګټه یې د ساتنې څخه پاک ، لوړ موثریت ، د عمومي ډیزاین مشکل دی ، د صنعت سلسله نسبتا بالغه ده ، بشپړ مشخصات ، مګر د کنټرولر تنظیم کولو اړتیا له امله ، نو لګښت نسبتا لوړ دی، کمزوری اقتصاد.

5 Synchronous reluctance motor
روټر د فیرو مقناطیسي موادو او غیر فیرو مقناطیسي موادو څخه جوړ شوی دی، هیڅ دایمي مقناطیس نلري، هیڅ باد نلري، د موټرو یو له ساده جوړښت څخه دی.

همغږي کوونکي زړه راښکونکي موټورونه کولی شي په ټیټ لګښت کې د لوړ ځواک کثافت تولید کړي، او د دایمي مقناطسي همغږي موټور فعالیت د کارولو اسانتیا او د انډکشن موټرو اسانه ساتنې سره یوځای کړي، دوی په ډیری غوښتنلیکونو کې زړه راښکونکي کوي.

سربیره پردې ، د همغږي کولو موټور کنټرول ستراتیژي د دایمي مقناطیس همغږي موټور سره ورته ده ، او د ویکتور کنټرول او مستقیم تورک کنټرول ستراتیژیانې چې معمولا د دایمي مقناطیس همغږي موټور کې کارول کیږي اختیار کیدی شي.

که څه هم د همغږي کولو زړه راښکونکي موټرو ډیزاین خورا ستونزمن دی، دا کولی شي د IE4 او حتی IE5 معیارونه په نسبتا اسانۍ سره پوره کړي.